KETIK, JAKARTA – Rider MotoGP dari pabrikan KTM Pedro Acosta kembali menunjukkan kedewasaannya. Sebagai pembalap muda MotoGP, dia tak hanya cepat, tapi juga realistis.
Meski KTM mengalami peningkatan performa, ia mengakui bahwa jarak dengan para rival utama masih belum sepenuhnya terpangkas.
Performa KTM di awal musim 2026 memang cukup menjanjikan. Bahkan, pada balapan perdana di Thailand dia menjadi kampiun di sprint race finis runner up di balapan utama. pada race utama di GP Amerika ini dia meraih podium ketiga.
Namun di Austin, ia melihat gambaran yang lebih jelas tentang posisi sebenarnya KTM saat ini.
Dilansir dari GPone, Acosta menilai perkembangan RC16 sudah berada di arah yang tepat, hanya saja belum cukup untuk benar-benar menyamai kekuatan pabrikan lain.
“KTM sudah lebih baik, tapi Aprilia dan Ducati masih unggul satu atau dua langkah,” ujar Acosta.
Pernyataan ini terasa relevan jika melihat peta persaingan musim ini. Aprilia, misalnya, tampil sangat kuat dengan performa konsisten di beberapa seri awal, termasuk kemenangan beruntun yang mengangkat mereka ke puncak persaingan.
Sementara Ducati, meski tidak selalu dominan seperti musim-musim sebelumnya, tetap menjadi tolok ukur dari sisi kecepatan dan akselerasi.
Di sisi lain, Acosta juga menyoroti pentingnya progres kecil yang terus dikumpulkan KTM. Baginya, peningkatan feeling dengan motor jauh lebih penting dibanding sekadar hasil instan.
“Kami membuat langkah maju, dan itu yang terpenting saat ini,” lanjutnya.
Menariknya, Acosta juga sempat menyinggung performa Enea Bastianini yang mulai bangkit di Austin. Ia mengaku tidak terkejut melihat performa tersebut, mengingat potensi besar yang dimiliki pembalap Italia itu.
Dengan usia yang masih sangat muda, Acosta justru tampil sebagai salah satu pembalap paling “dewasa” dalam membaca situasi. Ia tidak terburu-buru bicara soal gelar, melainkan fokus pada proses.
Dan dari pernyataannya ini, satu hal jadi jelas: KTM memang sedang naik, tapi untuk benar-benar menantang dominasi Aprilia dan Ducati, masih ada satu-dua langkah lagi yang harus dikejar. (*)
