Mocopart 2026 Sukses Digelar di Malang, Bangkitkan Semangat Industri Kreatif Motor Custom

KETIK, MALANG – Sebanyak 40 lebih sepeda motor custom dipamerkan dalam festival bertajuk Motor Custom dan Autopart (Mocopart) 2026 yang digelar di Taman Krida Budaya, Jalan Soekarno-Hatta Kota Malang, Minggu, 25 Oktober 2026. 

Berbagai motor custom yang ditampilkan bergaya modern klasik, scrambler, boardtracker, chopper hingga performance bagger

Founder Mocopart, Ariantanto Eko Hartanto mengatakan pada tahun kedua penyelenggaran, ajang tersebut mengusung tema Anthem Journey. Yaitu, semangat kebebasan dalam berekspresi serta menjadi wadah bagi pegiat otomotif untuk menemukan jati diri tanpa batasan.

"Setiap motor kustom tidak pernah sama, karena itu perwujudan ekspresi pemiliknya. Jadi, pemilik meminta ke builder untuk membikin konsep lalu disetujui dan barulah motor itu jadi," jelasnya.

Dibandingkan tahun sebelumnya, penyelenggaraan Mocopart di tahun ini menghadirkan sejumlah konsep baru. Di antaranya adalah kehadiran empat band sebagai pengisi acara yakni The Sigit, Whiteswan, Begundal Lowokwaru, serta X60 Jaran.

Selain itu, ajang tersebut juga memamerkan berbagai mobil klasik mulai dari Chevrolet Chevelle SS hingga Volkswagen Beetle. Termasuk, penampilan langsung seniman pinstripe yaitu teknik seni melukis dengan satu tarikan kuas. 

Namun, daya tarik utama dalam Mocopart 2026 adalah kehadiran builder senior asal Malaysia yaitu Pa'din Musa yang telah berkecimpung di dunia kustom selama 40 tahun. Tidak hanya melihat motor dan mobil yang dipajang, namun ia juga memberikan wawasan kepada builder di Jawa Timur. 

"Dia berpesan kepada para builder, jangan hanya lihat di media sosial. Namun, harus datang ke event motor kustom untuk melihat langsung bagaimana kerapian finishing dan eksekusi konsep," bebernya. 

Di sisi lain, Ariantanto juga menanggapi terkait industri kreatif motor kustom di tengah kondisi saat ini yang penuh dinamika. Menurutnya, terjadi pergeseran pola berupa penyesuaian anggaran terhadap konsep kustom.

"Konkretnya, yang dulu builder merancang konsep secara jor-joran demi ikut kontes, kini mereka lebih menyesuaikan dengan anggaran yang ada. Namun untuk urusan style kustom, tidak ada patokan dan kembali ke perspektif pribadi pemilik motor," tandasnya. (*9